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减速机早期点蚀的解决措施

  • 时间:2020-09-22
  对于减速机,大家已经不再陌生了。有部分人发现减速机上出现了早期点蚀的情况,造成这种现象的原因让大家较为疑惑,更别谈论去解决它了。我们本次便来分享一下对于减速机早期点蚀的情况,我们应该如何去解决呢?让我们一起去看看吧。

  点蚀定与润滑油有关系,同时它还要与减速机的材料有密切联系。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的,齿轮的局部超负荷使实际接触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力,有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触,甚至对角接触。

  一、材料及处理规范的影响

  齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况,热处理硬度的选择与匹配,也是影响早期点蚀的原因。

  二、润滑油的影响

  由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。

  防止减速机齿轮早期点蚀的途径:

  1、齿轮减速机传动的合理润滑及选择合适的润滑剂。

  2、提高减速机齿轮安装精度,保证齿轮的接触精度。

  对于中心驱动减速机,如果在装配和安装时,未经很好调查,便有可能存在左右两路传动的不同步性,均载效果差,在这种情况下,一侧传动齿轮可能不承受负荷,而另一侧传动齿轮则超负荷(能达到设计负荷的2倍),这很容易引起齿面产生进展性早期点蚀。

  可见,造成减速机早期点蚀的原因方方面面都有涉及到,若大家的减速机出现早期点蚀的情况,可以参考以上方法进行解决。当然,若是大家还有任何解决不了的问题或是疑惑,可以联系我们,我们有着专业的技术人员可以帮助大家。在使用该类设备的时候,日常的维护保养也不要忘记,它可以帮助我们提前发现潜在问题,并及时去解决它。